Home-theater-designers
El Tesla Model S Plaid és el rei del rendiment indiscutible, i no només en el regne dels vehicles elèctrics. Aquest monstre de quatre portes sembla una berlina familiar relativament avorrit, però no deixeu que la seva xapa us enganyi. El Model S Plaid pot destruir supercotxes amb facilitat i després portar-vos a comprar amb comoditat. El Model S Plaid presenta números tan ridículs que les comparacions boges amb els cotxes de carreres no són realment tan boges.
MAKEUSEO VÍDEO DEL DIA
Alguna vegada t'has preguntat com s'apila un Plaid contra un cotxe de F1? Segueix llegint per descobrir-ho!
Estadístiques de Tesla Model S Plaid
El Plaid Model S domina el regne de vehicles elèctrics de rendiment . Les estadístiques són llegendàries, i això és per disseny. Elon Musk molt probablement volia que el Plaid tingués dret a presumir durant molt de temps i, de moment, definitivament es pot relaxar perquè res al carrer s'acosta al Plaid. Si voleu l'acceleració més boja d'un vehicle de producció, no busqueu més que el Plaid. El Model S més ràpid fa l'esprint de 0 a 60 mph en 1,99 segons (amb el desplegament restat).
El Plaid és ridículament ràpid, sobretot a causa dels seus tres motors elèctrics, que també ajuden a catapultar el sedan pesat més enllà del quart de milla en 9,23 segons a 155 mph. Si us pregunteu si el Tesla és aerodinàmic, millor que ho aposti. El Model S Plaid presenta un increïble coeficient d'arrossegament de només .208, que rivalitza l'increïble Lucid Air coeficient d'arrossegament relliscós. El més boig és que aquestes estadístiques no es veurien fora de lloc en un cotxe de carreres lleuger, però el fet que es tracti d'un sedan familiar pesat que aconsegueixi aquests números és més que boig.
L'atractiu més gran de Tesla és que és un vehicle familiar de quatre portes sigilós que pot navegar amb una comoditat tranquil·la, però al mateix temps destruir qualsevol cosa que es trobi en el seu camí cap a la velocitat màxima de 200 mph (que Tesla diu que requereix certes actualitzacions de maquinari de pagament). Però pot assumir la gran potència d'un cotxe de carreres de Fórmula 1?
Estadístiques del cotxe de F1
L'última esperança del motor de combustió interna és un cotxe Red Bull F1 2011. Més concretament, el RB7, amb un motor V8 de 750 CV. Per descomptat, el cotxe de F1 té poca potència, però la seva carrosseria avançada de fibra de carboni pesa menys de 1500 lliures. Pel que fa al pes, el cotxe de F1 ha guanyat aquesta carrera, però com funciona en el quart de milla? Bé, al vídeo de dalt, carwow drag va córrer un RB7 contra un Bugatti Chiron, i els números són bastant sorprenents.
els meus amics de Facebook poden veure si estic a Tinder?
El cotxe de F1 va superar el quart de milla en 9,2 segons. El problema és que la cursa no va incloure cap xifra significativa després de les 2/10es de segon, així que haurem de declarar el cotxe de F1 rei de la cursa d'arrossegament per un tecnicisme. Com a avantatge, el Buggati del vídeo va trigar 9,6 segons a acabar el quart de milla, de manera que el Plaid destrueix clarament aquesta màquina multimilionària en una cursa d'arrossegament per MOLT menys diners. Malauradament, pel que fa a l'esprint a 60 mph, carwow no va publicar les estadístiques del cotxe de Fórmula 1.
Però, el lloc web De zero a 60 vegades enumera un altre cotxe de Red Bull F1, el RB11, com a capaç d'esborrar la carrera a 60 mph en 1,7 segons, que és una altra victòria per als cotxes de F1 si la font és correcta. Segons el mateix lloc web, el RB11 també pot accelerar fins a 190 mph en un temps absurd de menys de 10 segons.
Si tot sembla perdut per al Plaid, no us preocupeu perquè l'acceleració del cotxe Red Bull pot ser una aberració. Segons Autosport , l'última generació de cotxes de F1 (reglaments de 2022) acceleren de 0 a 60 mph en 2,6 segons. Aquests temps tindria el Model S Plaid Aixafant el cotxe de F1. Per tant, depèn del cotxe de F1 amb què es trobi el conductor de Plaid a la carretera oberta o a la pista d'arrossegament.
El Plaid de Tesla Model S encara és absurdament ràpid
Fins i tot si el Plaid va perdre aquesta ronda, encara és obscenament ràpid. La millor prova és que hem hagut de recórrer a comparacions amb els cotxes de la F1, perquè no hi ha res més proper.