Home-theater-designers
La majoria dels cotxes que podeu comprar el 2023 inclouen un sistema d'informació i entreteniment que us permet reflectir la pantalla del vostre telèfon intel·ligent mitjançant Apple CarPlay o Android Auto. Aquesta és una opció convenient tenint en compte que la majoria de la gent utilitza un iPhone o un telèfon Android, i els agrada accedir al sistema operatiu, així com a les seves diverses aplicacions i funcions a la pantalla del seu cotxe.
MAKEUSEO VÍDEO DEL DIA DESPLACEU PER CONTINUAR AMB EL CONTINGUT
Tanmateix, General Motors (GM) va anunciar recentment que planeja deixar d'oferir suport per a Android Auto i Apple CarPlay als seus cotxes a partir del 2024, obligant així els usuaris a confiar en el seu programari propietari en lloc del sistema operatiu del seu telèfon. Però perquè? Altres fabricants d'automòbils prendran la mateixa decisió? Anem a esbrinar!
Per què GM no admet Apple CarPlay i Android Auto
Segons GM, es centrarà en el seu programari natiu per oferir funcions més integrades per als seus propers vehicles elèctrics. Per exemple, el seu programari natiu processarà les dades en temps real dels sensors del vehicle per predir amb precisió el rang esperat en funció de la càrrega de la bateria, la pressió dels pneumàtics, el trànsit en directe i la temperatura exterior. GM diu que també optimitzarà les rutes de navegació per a la seva tecnologia d'assistent de conductor i facilitarà trobar les estacions de recàrrega més properes mitjançant dades en temps real.
esbrina de qui és el número
No obstant això, les funcions integrades de GM encara es poden posar disponibles al seu sistema d'informació i entreteniment, amb l'opció d'accedir-hi Apple CarPlay i Android Auto sobre el programari natiu. Els models actuals de GM inclouen un sistema d'infoentreteniment que es pot connectar amb Android Auto i Apple CarPlay per reflectir la pantalla del vostre telèfon intel·ligent. Aleshores, quina és la veritable raó per la qual GM deixa de funcionar Apple CarPlay i Android Auto?
Una resposta rau en el fet que el programari d'informació d'entreteniment propietari de GM s'està desenvolupant conjuntament amb Google. Això va començar el 2019 i el gegant d'Internet està fent la major part de la feina al sistema. Ja podeu veure solucions d'infoentreteniment similars basades en Google que funcionen en vehicles Volvo, Polestar i Renault, entre d'altres, i això us hauria de donar una idea de què esperar de la solució de GM.
com regalar un audiollibre
Reuters cita Mary Barra, directora general de General Motors, dient que el fabricant d'automòbils té la intenció d'augmentar els seus ingressos per subscripció fins a almenys 20.000 milions de dòlars el 2030. Si GM abandona Apple CarPlay i Android Auto, tindrà l'oportunitat d'augmentar els seus ingressos per subscripció mitjançant la implementació subscripcions per a diversos serveis a través del seu programari natiu.
Altres fabricants d'automòbils seguiran GM per abandonar Android Auto i Apple Car Play?
No només GM planeja augmentar els seus ingressos amb els seus serveis exclusius de programari, sinó que altres companyies d'automòbils també estan córrer cap a el model de subscripció . Cas concret? BMW va provar les aigües el 2022 demanant una subscripció mensual de 18 dòlars perquè pugueu gaudir dels vostres seients amb calefacció. Fins i tot els models Mercedes-Benz EQ vénen amb 1.200 dòlars anuals subscripció per alliberar tot el seu poder , i això és després de comprar-los per més de 100.000 dòlars en el cas dels models més cars.
Tanmateix, altres grans fabricants d'automòbils no han mostrat cap indici que seguiran l'estratègia de GM abandonant Android Auto i Apple CarPlay. De fet, podria ser el contrari, tenint en compte que la majoria de fabricants d'automòbils no volen perdre clients davant un competidor que ofereix Android Auto o Apple Car Play. De fet, quan se li va preguntar al CEO de Ford El Wall Street Journal si l'empresa seguia el camí de GM per abandonar Apple CarPlay, va dir que 'van perdre aquesta batalla fa 10 anys' i que no té sentit ja que la majoria dels seus clients tenen iPhones.
De nou, marques de vehicles elèctrics com Tesla i Rivian no admeten Apple CarPlay ni Android Auto. Tesla fa un pas més enllà exigint als seus clients amb models del 2018 o anteriors que paguin 2.250 dòlars per actualitzar el sistema d'infoentreteniment per desbloquejar noves funcions. És probable que GM segueixi el llibre de jugades de Tesla afegint microtransaccions dins del sistema d'infoentreteniment.
el botó d'inici no funciona a l'iPhone 6
Com que Google està desenvolupant el programari d'informació d'entreteniment de GM, també és possible que utilitzi un Android Automotive personalitzat com Rivian sense ser compatible amb Apple CarPlay o Android Auto. Aquí està la diferència entre Android Auto i Android Automotive .
La majoria dels clients volen Apple CarPlay i Android Auto
La majoria dels clients volen un cotxe que inclogui Apple CarPlay i Android Auto, ja que gairebé tothom té un iPhone o un telèfon intel·ligent Android. D'altra banda, fabricants d'automòbils com GM volen augmentar els seus ingressos més enllà de vendre cotxes. La gran pregunta és, qui parpellejarà primer?