Home-theater-designers
Heu vist un cotxe tan a prop del terra que us pregunteu com pot conduir el conductor el seu vehicle? O potser fins i tot un cotxe xiulant a terra? És probable que utilitzin suspensió d'aire, que comunament es coneix com a suspensió en bosses. Molt diferent del que ve amb els vehicles de passatgers de fàbrica, els vehicles amb bossa poden ajustar la seva alçada de marxa sobre la marxa.
MAKEUSEO VÍDEO DEL DIA
Des del compressor fins al sistema de gestió, aquí teniu el funcionament de la suspensió d'aire.
Què és la suspensió d'aire?
A més de fer sorolls genials, les configuracions de suspensió d'aire són més pràctiques del que suposaria. Normalment, el motiu principal de les configuracions de suspensió d'aire és obtenir la capacitat d'aixecar o baixar el cotxe com vulgueu. Al seu torn, s'aconsegueix un centre de gravetat més baix tot conservant la suavitat d'un vehicle d'estoc, cosa que els fa populars entre els entusiastes dels cotxes.
La suspensió d'aire també és popular en vehicles de remolc, ja que s'utilitza principalment per contrarestar el pes de la llengua del remolc. Això us proporciona més control i estabilitat quan conduïu a velocitats més altes. A més, els components addicionals de la suspensió d'aire redueixen l'estrès sobre els components de la suspensió existents del vostre vehicle, ja que no estaven pensats per al pes addicional. Cada vehicle té un GVWR (valoració de pes brut del vehicle), que és el pes total del vehicle i la càrrega útil capaç.
L'equilibri inadequat del vostre vehicle pot disminuir dràsticament el rendiment i la capacitat de remolc del vostre vehicle. Això no vol suggerir que l'assistència a la suspensió d'aire augmentarà la capacitat de remolc o la càrrega útil, sinó que augmentarà la seguretat i l'estabilitat. Els vehicles moderns combaten aquest problema ajustant automàticament la suspensió, com ara el Model X de Tesla.
La suspensió d'aire també es troba en semi-camions, ambulàncies, autobusos i molts altres vehicles grans i té més d'un propòsit.
jugant a jocs de gamecube a wii u
Com funciona la suspensió d'aire?
Hi ha quatre components en una configuració de suspensió d'aire: un dipòsit d'aire, un compressor, alguns puntals i un sistema de gestió de l'aire. Els puntals tradicionals d'estil MacPherson són independents els uns dels altres, construïts amb el seu puntal i la seva molla, mentre que les configuracions de suspensió amb bosses formen part d'un sistema central. El sistema de gestió de l'aire és el cervell de les operacions, sol·licitant o alliberant aire segons ho necessiti cada puntal.
El dipòsit d'aire s'encarrega de contenir la pressió d'aire creada pel compressor. Amb les ordres del sistema de gestió de l'aire, el compressor s'activarà o alliberarà l'aire del dipòsit al puntal per ajustar l'alçada del vehicle. S'utilitza habitualment en vehicles rebaixats, i finalment elimina el repte de passar per sobres de velocitat. De la mateixa manera, en els vehicles de remolc, els components de la suspensió pneumàtica es col·loquen entre els components de la suspensió existents per compensar el pes addicional del remolc.
l'arrelament d'un telèfon el desbloqueja
Pros i contres
Com la majoria de modificacions del cotxe, la suspensió d'aire no sempre és sol i arc de Sant Martí. Els avantatges i els contres de tenir un vehicle amb bosses són dràstics, però en última instància, el conductor ho decideix. Si les configuracions de suspensió embolcallades no ofereixessin prou comoditats desitjables, la gent no passaria per la molèstia d'instal·lar configuracions de suspensió tan complexes. Tot plegat, aquí teniu alguns dels avantatges i inconvenients dels vehicles amb bosses.
Avantatges de les configuracions de suspensió d'aire
La característica més desitjable d'un vehicle amb bosses és la capacitat d'aixecar i baixar el cotxe. Podeu aconseguir una posició increïblement baixa fora del vostre vehicle i evadir grans reduïdes de velocitat, tot conservant la suavitat d'una suspensió de fàbrica. Tot i que això no sembla gaire, la majoria de les opcions de reducció sacrifiquen la suavitat de la suspensió d'estoc. Amb la possibilitat de baixar el cotxe i mantenir la suavitat, podeu obtenir el millor dels dos mons.
A més, també hi ha més avantatges de rendiment del que sembla. El centre de gravetat més baix dóna com a resultat un millor maneig, una major estabilitat i una menor resistència al vent, cosa que generalment resulta en una marxa molt esportiva.
A més, vehicles de remolc També treu beneficis quan s'afegeix una suspensió d'aire al vehicle, ja que ajuda amb el pes addicional de la llengua del cotxe. Un vehicle uniformement equilibrat provoca menys balanceig i més estabilitat mentre es viatja a velocitats més altes. Això en última instància augmenta la seguretat i la qualitat de conducció quan es remolca un pes elevat.
Contres de les configuracions de la suspensió d'aire
Tot i que les configuracions de suspensió embolcallades poden despertar el vostre interès, poden dificultar la fiabilitat del vostre vehicle. Les configuracions de suspensió d'aire són molt més complexes que els puntals d'estil MacPherson, de manera que els components afegits augmenten la probabilitat de fallada o mal funcionament.
A més, lluny de ser barates, les configuracions de suspensió d'aire solen superar el doble o el triple del que els puntals tradicionals d'estil MacPherson et podrien costar. Des dels sistemes de gestió fins a les bosses reals de la suspensió, aquestes diferents peces i accessoris us costaran més d'uns quants milers de dòlars.
A més, les línies aèries poden filtrar-se o quedar atrapades pel seu entorn, cosa que pot fer que els vehicles amb bosses siguin més una molèstia que un luxe. Les línies aèries també poden recollir condensació en climes més freds, cosa que fa que els vehicles embolsats siguin inservibles. Com que l'aigua s'expandeix en estat sòlid, això la fa potencialment perillosa per als sistemes de gestió de l'aire. Les trampes d'aigua i els dipòsits plens de refrigerant poden mediar en aquest problema, però finalment s'afegeixen a la vostra factura i llista de manteniment preventiu de cotxes .
Finalment, la suspensió ensacada genera soroll del compressor. El compressor d'aire s'apaga quan arriba al seu llindar i s'encén quan cal. És inevitable en una configuració de suspensió d'aire, però no necessàriament justifica el soroll addicional que es genera a la part posterior del vehicle.
La suspensió d'aire afegeix versatilitat i cost
Les configuracions de suspensió d'aire són bastant versàtils, ja que podeu canviar l'alçada del vehicle com vulgueu. Les configuracions de suspensió embolcallades resulten més viables per a aquells amb vehicles més baixos, cosa que us permet superar els cops més grans. La seva versatilitat s'aplica fins i tot a vehicles de remolc i semi-camions, compensant les càrregues útils addicionals segons sigui necessari.
com utilitzar skype a Android
Malgrat els components addicionals de la suspensió i el cost afegit, els avantatges de la suspensió d'aire us permeten fer l'extraordinari. Tant si voleu remolcar un pes addicional com si voleu semblar baix al terra, l'ajuda de la suspensió d'aire us pot ajudar a aconseguir el que esteu buscant.