Home-theater-designers
Darrerament he estat treballant molt amb la meva mare a Filadèlfia. El seu marit, una mena d’audiòfil, va morir el 2011. Tot i que era un planificador financer, resulta que el seu pla era morir trencat i deixar la meva mare en menys d’un lloc excel·lent. Hem estat capaços de canviar-li les coses, ja que té una bona pensió de professor i té la resta de la pensió del meu padrastre per obtenir uns ingressos mensuals còmodes. Vam vendre la casa familiar de 3.900 metres quadrats a la secció de Chestnut Hill a Filadèlfia i vam traslladar la mare a una cosa més manejable i assequible en un barri proper. L’últim repte és aconseguir-li un cotxe nou. Fins ara, només tenia un cotxe nou en tota la seva vida, i era un Honda Accord de 1984 que va comprar per ella mateixa quan era la directora de relacions públiques d’un important hospital de Filadèlfia. Ara està navegant en un Ford Taurus de 15 anys que fa més de 160.000 quilòmetres, i és el moment d’un nou viatge en G, com els diuen els nens.
Mentre la mare era a Los Angeles per Acció de Gràcies, vam anar al concessionari local de Mercedes i vam provar els vehicles de la classe E i la classe C, inclòs el CLA de nou disseny. Li agradava més la mida i l’escala de la Classe C, però volia un bon nombre de campanes i xiulets, incloses la tracció total, el control de lliscament, una càmera posterior, el programari d’evitació del canvi de carril, la navegació, els seients amb calefacció i Sirius. ràdio per satèl·lit. El vell venedor d’aparells de música de mi no podia evitar vendre els accessoris. Afortunadament, tenim bons contactes amb Mercedes i el desembre és el MILLOR moment per comprar un cotxe nou. Vam decidir recuperar el cotxe a Pennsilvània, però es va reduir a la pregunta: hauria de comprar o arrendar? Vam acabar optant per un contracte d’arrendament d’un sol pagament de 24 mesos que arribava als 380 dòlars mensuals aproximadament si el dividís, aproximadament 1.100 dòlars menys que pagar mensualment. Vam pensar que un cotxe és un actiu que s’amortitza i 24 mesos a 7.500 milles a l’any (no condueix enlloc) ni tan sols utilitzarà un conjunt de pneumàtics. La resta del manteniment està cobert.
Tot aquest procés de compra de cotxes em va fer pensar en comprar equipament audiòfil. Els equips d’àudio de gamma alta, cada vegada més, tenen un preu com un Benz Classe C. Els components audiòfils tenen menys demanda dels consumidors que els cotxes relativament nous. També tenen la capacitat de caure en valor quan no compreu marques de la llista A. No m’importa el que digui el revisor de Joe Blow a qualsevol revista impresa d’audiòfils que solia ser rellevant sobre algun preamplificador d’audiòfils de llista C que es ven a 9.500 dòlars si no és un ARC, Mark Levinson, Krell, Classé, McIntosh , o qualsevol altra cosa, és probable que baixi de valor ràpidament. Llavors, per què no arrendar? En aquest moment, no conec cap botiga d’audiòfils que ofereixi opcions d’arrendament de components per a audiòfils, però per què no? Podeu llogar una màquina Xerox. Podeu llogar un jet o un vaixell. Caram, és probable que pugueu llogar un vaixell a reacció si trobeu el banc adequat per prestar.
Les empreses audiòfiles tenen dificultats per substituir els seus principals clients que han passat els seus millors anys de despesa durant la darrera dècada. Aquestes empreses han tingut la reputació de vendre al Dr. So-and-So un component darrere l’altre, ja que surten amb nous objectes, actualitzacions i xiulets per a tots els seus equips. Per què no col·laborar amb una important empresa de lloguer d’equips com GE Capital o amb algú amb un gran poder financer i oferir als clients una opció per arrendar? Els compradors de cotxes compren més cotxes quan opten per l’arrendament (la meva mare té ara fars de xenó i Sirius al seu cotxe), per què els audiòfils no farien el mateix? Amb llocs com Audiogon i eBay, és possible predir com es depreciaran els equips de la llista A en el futur. Podria haver-hi opcions de compra al final del contracte d’arrendament si un component té màgia dins del seu xassís. La idea de llogar equips d’àudio dinamitza la comunitat d’audiòfils de manera que pugui tenir un impacte significatiu. Els audiòfils no només adquiririen més sistema del que adquiririen si compraven amb efectiu, sinó que començarien un cicle d’actualitzacions que tornaria els millors clients a la botiga amb més freqüència. La meva mare tornarà al concessionari Mercedes en menys de dos anys, de manera que probablement tornarà a ser client. Per què no connecteu els millors clients audiòfils a un camí d’actualització similar?
Viouslybviament, no tots els components s’arrendarien de la mateixa manera. De la mateixa manera que un Mercedes AMG costa molt més de llogar que el mateix cotxe amb el motor V-8 (la gent suposa que l’AMG és maltractada, per tant, val menys, l’AMG també costa més de servei a llarg termini), vaig poder veure com Els altaveus de la sèrie 800 de Wilson, Revel o Bowers & Wilkins podrien arrendar-se per menys, mentre que els dCS, EMM o altres components digitals d’avantguarda tindrien pagaments molt més elevats per permetre la depreciació avançada. Pot ser que tingui sentit arrendar-lo, segons com utilitzeu el vostre sistema.
visualitzeu el disc dur del Mac a Windows
Un altre client per arrendament podria ser el propi minorista. El propietari estereotípic d’una botiga d’audiòfils de maó i morter té al nord els 60 anys. Ell (no hi ha ningú, ho sento) cada vegada té més riscos. Exigeix marges elevats i fa poc per vendre als nous clients. A més, vol que els seus productes siguin 'a terra', cosa que significa que el fabricant ha de pagar perquè estiguin a la sala d'exposició sense cap cost per al distribuïdor. Us pregunteu per què els equips audiòfils tradicionals són tan cars? Ara ja ho saps. Els fabricants d’equips audiòfils poden ajudar a aconseguir més components al pis de la sala d’exposició i / o en estoc perquè es produeixin vendes reals. Si teniu l’equip a la mà, un venedor per encàrrec començarà a llepar-se les costelles pensant a fer aquesta venda. Si els termes del contracte d’arrendament s’acaben, teniu mesos per esbrinar qui i / o com vendre la vostra mostra de pis ... o podeu tornar-la al fabricant perquè la revengui. Hi ha moltes opcions i possibilitats.
Feu clic per anar a la pàgina 2 i llegiu sobre la necessitat de canvis en la indústria. . .
La majoria de nosaltres que veiem la indústria especialitzada en àudio / vídeo sabem que cal canviar alguna cosa sobre la manera de fer el negoci. És possible que un audiòfil de 65 anys encara compri equipament avui en dia, però es pot esperar que en compri igual quan en tingui 75? Què tal 85? Arribar a una nova generació de compradors és un tema complicat i en el qual gastem molts recursos aquí. Potser arrendar un Millennial el seu primer sistema audiòfil és una manera d’aconseguir-lo (sí, tinc l’esperança que les dones joves vulguin comprar AV de gamma alta en els propers anys) aquest primer sistema. Per als aficionats al hardcore, una opció d’arrendament el torna a la botiga per obtenir més equipament, més tecnologia i més diversió ... més sovint. Això mai és dolent.
Voleu arrendar un component o sistema d’àudio de gamma alta? Heu arrendat mai un cotxe o un altre producte de gamma alta? Vau tenir una experiència bona, dolenta o indiferent? Sou distribuïdor? Voleu llogar material al client? Comparteix les teves experiències i pensaments a continuació.
Mentre la mare era a Los Angeles per Acció de Gràcies, vam anar al concessionari local de Mercedes i vam provar els vehicles de la classe E i la classe C, inclòs el CLA de nou disseny. Li agradava més la mida i l’escala de la Classe C, però volia un bon nombre de campanes i xiulets, incloses la tracció total, el control de lliscament, una càmera posterior, el programari d’evitació del canvi de carril, la navegació, els seients amb calefacció i Sirius. ràdio per satèl·lit. El vell venedor d’aparells de música de mi no podia evitar vendre els accessoris. Afortunadament, tenim bons contactes amb Mercedes i el desembre és el MILLOR moment per comprar un cotxe nou. Vam decidir recuperar el cotxe a Pennsilvània, però es va reduir a la pregunta: hauria de comprar o arrendar? Vam acabar optant per un contracte d’arrendament d’un sol pagament de 24 mesos que arribava als 380 dòlars mensuals aproximadament si el dividís, aproximadament 1.100 dòlars menys que pagar mensualment. Vam pensar que un cotxe és un actiu que s’amortitza i 24 mesos a 7.500 milles a l’any (no condueix enlloc) ni tan sols utilitzarà un conjunt de pneumàtics. La resta del manteniment està cobert.
Tot aquest procés de compra de cotxes em va fer pensar en comprar equipament audiòfil. Els equips d’àudio de gamma alta, cada vegada més, tenen un preu com un Benz Classe C. Els components audiòfils tenen menys demanda dels consumidors que els cotxes relativament nous. També tenen la capacitat de caure en valor quan no compreu marques de la llista A. No m'importa el que Joe Blowrevisor de qualsevol que es digui sobre la revista impresa d’audiòfils que fos rellevant sobre algun preamplificador d’audiòfil de la llista C que es ven a 9.500 dòlars si no és un ARC, Mark Levinson, Krell, Classé, McIntosh o qualsevol altre gran, és probable que baixi en valor ràpidament. Llavors, per què no arrendar? En aquest moment, no conec cap botiga d’audiòfils que ofereixi opcions d’arrendament de components per a audiòfils, però per què no? Podeu llogar una màquina Xerox. Podeu llogar un jet o un vaixell. Caram, és probable que pugueu llogar un vaixell a reacció si trobeu el banc adequat per prestar.
Les empreses audiòfiles tenen dificultats per substituir els seus principals clients que han passat els seus millors anys de despesa durant la darrera dècada. Aquestes empreses han tingut la reputació de vendre al Dr. So-and-So un component darrere l’altre, ja que surten amb nous objectes, actualitzacions i xiulets per a tots els seus equips. Per què no col·laborar amb una important empresa de lloguer d’equips com GE Capital o amb algú amb un gran poder financer i oferir als clients una opció per arrendar? Els compradors de cotxes compren més cotxes quan opten per l’arrendament (la meva mare té ara fars de xenó i Sirius al seu cotxe), per què els audiòfils no farien el mateix? Amb llocs com Audiogon i eBay, és possible predir com es depreciaran els equips de la llista A en el futur. Podria haver-hi opcions de compra al final del contracte d’arrendament si ael component té màgia dins del seu xassís. La idea de llogar equips d’àudio dinamitza la comunitat d’audiòfils de manera que pugui tenir un impacte significatiu. Els audiòfils no només adquiririen més sistema del que adquiririen si compraven amb efectiu, sinó que començarien un cicle d’actualitzacions que tornaria els millors clients a la botiga amb més freqüència. La meva mare tornarà al concessionari Mercedes en menys de dos anys, de manera que probablement tornarà a ser client. Per què no connecteu els millors clients audiòfils a un camí d’actualització similar?
Viouslybviament, no tots els components s’arrendarien de la mateixa manera. De la mateixa manera que un Mercedes AMG costa molt més de llogar que el mateix cotxe amb el motor V-8 (la gent suposa que l’AMG és maltractada, per tant, val menys, l’AMG també costa més de servei a llarg termini), vaig poder veure com Els altaveus de la sèrie 800 de Wilson, Revel o Bowers & Wilkins podrien arrendar-se per menys, mentre que els dCS, EMM o altres components digitals d’avantguarda tindrien pagaments molt més elevats per permetre la depreciació avançada. Pot ser que tingui sentit arrendar-lo, segons com utilitzeu el vostre sistema.
Un altre client per arrendament podria ser el propi minorista. El propietari estereotípicd'una botiga d'audiòfils de maó i morter té al nord els 60 anys d'antiguitat. Ell (no hi ha ningú, ho sento) cada vegada té més riscos. Exigeix marges elevats i fa poc per vendre als nous clients. A més, vol que els seus productes siguin 'a terra', cosa que significa que el fabricant ha de pagar perquè estiguin a la sala d'exposició sense cap cost per al distribuïdor. Us pregunteu per què els equips audiòfils tradicionals són tan cars? Ara ja ho saps. Els fabricants d’equips audiòfils poden ajudar a aconseguir més components al pis de la sala d’exposició i / o en estoc perquè es produeixin vendes reals. Si teniu l’equip a la mà, un venedor per encàrrec començarà a llepar-se les costelles pensant a fer aquesta venda. Si els termes del contracte d’arrendament s’acaben, teniu mesos per esbrinar qui i / o com vendre la vostra mostra de pis ... o podeu tornar-la al fabricant perquè la revengui. Hi ha moltes opcions i possibilitats.
La majoria de nosaltres que veiem la indústria especialitzada en àudio / vídeo sabem que cal canviar alguna cosa sobre la manera de fer el negoci. És possible que un audiòfil de 65 anys encara compri equipament avui en dia, però es pot esperar que en compri igual quan en tingui 75? Què tal 85? Arribar a una nova generació de compradors és un tema complicat i en el qual gastem molts recursos aquí. Potser llogar un Millennial el seu primer sistema audiòfil és una manera d’aconseguir-lo (sí, tinc l’esperança que els jovesles dones volen comprar AV de gamma alta en els propers anys) aquest primer sistema. Per als aficionats al hardcore, una opció d’arrendament el torna a la botiga per obtenir més equipament, més tecnologia i més diversió ... més sovint. Això mai és dolent.
Voleu arrendar un component o sistema d’àudio de gamma alta? Heu arrendat mai un cotxe o un altre producte de gamma alta? Vau tenir una experiència bona, dolenta o indiferent? Sou distribuïdor? Voleu llogar material al client? Comparteix les teves experiències i pensaments a continuació.
com canviar el directori de l'indicador d'ordres